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Was haltet ihr von den Regeländerungen in der F1? |
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geschrieben am: 18.01.2003 um 14:09 Uhr
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Also zum Teil find ich die ganz ok, aber das mit dem verbotenen Funk find ich scheiße. Startkontrolle, Traktionskontrolle, ale Elektronik weg! So macht mans nur noch schlimmer!
Was sagt ihr dazu? |
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| "Autor" |
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geschrieben am: 18.01.2003 um 15:41 Uhr
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Dadurch das Schumacher eh der beste Fahrer ist und am meisten Know-How besitzt was technik betrifft, werden ihn diese änderungen noch stärker machen als zuvor!!!
Das Fahrerische können wird wieder im Mittelpunkt stehen, was eh schumis stärke ist!!!
Solllte die Fia vor gehabt haben Schumi mit diesen neuen Regeln zu stoppen, war das ein Schuß in den Ofen !!!
Fortuna, ich weiß garnet was daran schlecht sein soll? Formel eins war in den letzten Jahren nur noch eine Technikschlacht, wo die eigentliche Sportliche Leistung kaum mehr ersichtlich war! diese sportliche Leistung wird endlich wieder in den vordergrund gestellt...und darum ich bin als laie froh, weil ich endlich wieder erkennen kann, wer nun wirklich der beste fahrer ist !!!
Geändert am 18.01.2003 um 15:59 Uhr von Andyyy |
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| "Autor" |
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geschrieben am: 18.01.2003 um 19:46 Uhr
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Na ja, mit dem Elektronik-Verbot kann ich ja leben, is ja ganz ok so! Auch auf den neuen Modus im Qualifying ist gut! Aber das die MEchaniker zwischen Quali und Rennen nihcts mehr verändern dürfen und man kein Ersatzauto mehr hat, das find ich doch ein bisschen viel, nur weil Ferari grad mal 2 Jahre überlegen ist!
Na ja, wir werden ja sehen! |
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| "Autor" |
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geschrieben am: 19.01.2003 um 12:01 Uhr
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Gewagt, gewagt,
denn der verzicht auf die elektronik macht es wirklich spannender und das nicht nur im positiven sinne. Um schumacher brauchen wir uns wirklich keine sorgen zu machen, denn er fährt nunmal unnachahmlich. Er fuhr auch schon einen formel - 1 - wagen, als die elektronik nicht so weit fortgeschritten war und man mehr mit geist und körper agieren musste. doch was ist mit den neulingen, die es gewohnt waren, mit einer traktionskontrolle aus den kurven herauszubeschleunigen? es wird gefährlich und ist in meinen augen somit ein rückschritt in der formel - 1 sondersgleichen. mit sport hatte es für mich eh nie etwas zu tun. wenn ein auto die hauptarbeit übernimmt, ist eine solche bezeichnung einfach fehl am platz.
zudem kommt: kein ersatzwageneinsatz mehr! *lacht* oh ha, jetzt sehen nur noch ganz wenige fahrer das ziel. stellt euch vor, dass aufgrund der fehlenden elektronik der wagen schwieriger zu beherrschen ist und somit schon früh ein unfall passiert, in den fast die halbe truppe verwickelt ist, vielleicht sogar in der ersten kurve des rennens. nun dürfen die beteiligten nicht einmal auf einen neustart hoffen, einfach aus und vorbei.
es wird gefährlicher und noch etwas langweiliger, aber schumacher bekommt seine chance, dem möchtegernweltmeister montoya endlich das maul zu stopfen. mal sehen, wie gut er jetzt ist.
Toni |
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| "Autor" |
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geschrieben am: 19.01.2003 um 13:59 Uhr
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Also ich finde dass die Regeländerungen in der Formel 1 zum teil okay sind. Ich kann verstehn, dass die die Elektronik abschaffen wollen, denn das ist echt ein reiner Geldverschleiß.
Das mit dem Boxenfunk finde ich jedoch nicht in ordnung, denn wenn man mal überlegt was da alles dran hängt. Erstens wann kommt ein Fahrer an die Box, welche reifen nimmt er wenn das wetter nicht eindeutig ist. Wie können sie eine Strategie während des Rennens ändern? Ich meine das war doch das spannende, wenn plötzlich der eine länger draussen bleiben kann und sich ein Zeitpolster rausfahren kann!!!
Dass man kein Ersatzauto mehr haben darf ist auch nicht in Ordnung und Geld wird so auch nicht gespart, da sie dann eben mehr und eben jedes Ersatzteil 4-5 mal mitnehmen und so sparen sie auch kein geld.
Naja Montoya soll seinen Mund nur weiter so aufreisen, denn das ist meiner meinung nach eh das einzige mit dem er Aufmerksam macht!!! Denn wenn er so ein Klasse Fahrer wäre, dann hätte er in dieser Saison auch mindestens ein Rennen gewonnen. Aber Montoya war, ist und bleibt ein Großmaul. Das ist meine meinung dazu.
Cam |
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